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Mentre Max Verstappen era vittorioso, sembrava che le sue speranze di titolo fossero state messe a rischio mentre Lando Norris lo seguiva al secondo posto. Questo, fino a quando sia Norris che Oscar Piastri sono stati squalificati, il che ha significato che il duo della McLaren ha lasciato il Nevada senza alcun punto.
Ecco tutti i momenti chiave di un altro emozionante round a Las Vegas…
La doppia squalifica della McLaren aggiunge suspense al Campionato Piloti
Sebbene Norris non sia riuscito a trasformare la sua pole position in una vittoria a Las Vegas – con una mossa audace contro il rivale al titolo Max Verstappen alla prima curva che però si è ritorta contro permettendo all’olandese di passare avanti – il risultato di P2 per il pilota McLaren significava che la sua candidatura al campionato non aveva subito un grosso colpo.
Tuttavia, questa situazione è diventata meno certa quando è stato confermato dopo la gara che l’usura posteriore degli skid di entrambe le vetture di Norris e del compagno di squadra Piastri era risultata inferiore allo spessore minimo di 9 mm secondo i delegati tecnici durante l’ispezione.
Dopo le audizioni, è arrivata la notizia che entrambi i piloti erano stati squalificati dai risultati del Gran Premio di Las Vegas, il che significa che Norris e Piastri avrebbero perso rispettivamente il secondo e il quarto posto.
A seguito dei risultati iniziali della gara, Norris aveva un totale di 408 punti, con un vantaggio di 30 punti su Piastri mentre era a 42 punti di distacco da Verstappen. Ma la squalifica avvicina molto i contendenti al titolo, con il nuovo totale di Norris che è di 390, il che significa che ora ha solo 24 punti di vantaggio sia su Piastri che su Verstappen, entrambi pari a 366 punti.
Con l’avvicinarsi delle ultime due gare del campionato, Norris arriverà al prossimo evento in Qatar con molta più pressione sulle spalle rispetto a quanto sarebbe stato inizialmente il caso, dato che entrambi i suoi rivali sono ora molto più vicini.
Il risultato potrebbe non essere stato affatto benvenuto per la McLaren, ma aggiunge senza dubbio un elemento intrigante alla battaglia per il Campionato Piloti mentre la stagione si dirige verso il suo finale.
La vittoria dominante di Verstappen
Indipendentemente dal successivo dramma della McLaren, Verstappen è stato in forma dominante per le strade di Las Vegas, prendendo il comando già all’inizio dopo aver superato Norris alla Curva 1 quando il britannico è andato largo a seguito di una mossa aggressiva per cercare di coprire la Red Bull.
Da lì, la posizione del quattro volte Campione del Mondo in testa non sembrava in pericolo mentre allungava il suo vantaggio – un margine che alla fine è cresciuto fino a 20 secondi al traguardo, mentre Norris, allora secondo, sembrava avere un problema alla sua macchina.
Le precedenti visite di Verstappen al Circuito del Las Vegas Strip sono state speciali, con il pilota olandese che ha vinto l’evento inaugurale nel 2023 prima di conquistare il suo quarto Campionato del Mondo durante l’evento dell’anno scorso.
E sebbene questa volta non abbia ricevuto tali onori insieme al suo trionfo, la vittoria di Verstappen potrebbe ora diventare ancora più importante per mantenere vive le sue speranze di titolo nel 2025, con la doppia squalifica delle McLaren che gli permette di avvicinarsi ulteriormente a Norris e di pareggiare con Piastri.
Parlando prima che Norris e Piastri ricevessero ciascuno una squalifica, Verstappen ha guardato al futuro impatto che tali vittorie potrebbero avere, dicendo della sua squadra: “Sono molto orgoglioso di tutti – abbiamo avuto una stagione con alti e bassi e momenti difficili, ma anche momenti davvero belli, e abbiamo imparato molto durante tutta la stagione e questo è anche molto prezioso per gli anni a venire.
“Quindi è qualcosa a cui dobbiamo solo aggrapparci e cercare di migliorare ancora di più, per tornare più forti l’anno prossimo, anche per combattere fin dall’inizio dell’anno nel campionato.”
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La McLaren ha perso l’opportunità di vincere in Qatar a causa di una strategia alternativa, permettendo a Max Verstappen di approfittarne e salire al 2° posto in classifica.
Max Verstappen ha conquistato una vittoria fondamentale nel Gran Premio del Qatar grazie alla strategia della Red Bull che ha avuto la meglio sulla McLaren, con Oscar Piastri che ha ottenuto il secondo posto davanti a uno estatico Carlos Sainz, mentre Lando Norris si è piazzato quarto.
Verstappen ha iniziato la gara come intendeva continuare, superando Norris al via e salendo in seconda posizione mentre Piastri manteneva la leadership. Tuttavia, una Safety Car iniziale, causata dalla collisione tra Nico Hulkenberg e Pierre Gasly, ha complicato le cose per la McLaren.
Con il limite di 25 giri per gli pneumatici nella mente di tutti, la maggior parte dei team ha scelto di far rientrare i propri piloti ai box, perdendo molto meno tempo grazie alle condizioni della Safety Car – gli unici a non cambiare pneumatici sono stati Piastri e Norris. Questo significava che avevano ancora due soste da completare, mentre i loro avversari ne avevano solo una. Con il procedere delle soste rimanenti, la strategia di Verstappen si è rivelata perfetta e ha costruito un vantaggio insormontabile su Piastri, che ha tagliato il traguardo oltre sette secondi dietro il vincitore.
Norris ha perso ancora di più, trascorrendo il suo ultimo giro cercando un modo per superare Kimi Antonelli. Alla fine ha superato la Mercedes al penultimo giro, ma Sainz era leggermente troppo avanti, permettendo al pilota della Williams di conquistare il suo secondo podio della stagione mentre il britannico si è dovuto accontentare del quarto posto. Fondamentale, la vittoria di Verstappen significa che la battaglia per il titolo continuerà al Gran Premio di Abu Dhabi, dove potrebbe assicurarsi il suo quinto Campionato Mondiale recuperando quello che ora è un distacco di 12 punti da Norris.
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Diversi piloti junior, di prova e di riserva parteciperanno alla Prima Prova Libera del Gran Premio di Abu Dhabi.
Un totale di nove piloti esordienti sarà in azione durante la prima sessione di prove libere di venerdì al Gran Premio di Abu Dhabi, con McLaren, Ferrari, Red Bull, Williams, Racing Bulls, Haas, Aston Martin e Alpine che apportano tutti modifiche alla formazione per le FP1.
Secondo i regolamenti della F1, ogni pilota a tempo pieno è tenuto a fare spazio a un esordiente – considerato qualcuno che ha disputato non più di due Gran Premi – in due sessioni di prove durante la stagione 2025, un aumento rispetto a quella prevista lo scorso anno.
Il circuito di Yas Marina è stato in passato una scelta popolare per queste uscite in vista dei test della prossima settimana e del weekend dell’ultima gara della stagione, ma chi sarà in pista questo venerdì?
Pato O’Ward – McLaren
Il pilota di riserva della McLaren, Pato O’Ward, tornerà al volante per la seconda volta in questa stagione.
Il messicano – che ha concluso la NTT INDYCAR SERIES 2025 come secondo classificato per Arrow McLaren alla fine dell’estate – ha già guidato la MCL39 al suo evento di casa a Città del Messico, terminando la sessione FP1 al 13º posto.
Il 26enne sarà sottoposto a un ulteriore scrutinio venerdì, poiché sarà al volante dell’auto di Oscar Piastri, con l’australiano pronto a lottare per il suo primo titolo mondiale questo fine settimana ad Abu Dhabi.
Arthur Leclerc – Ferrari
Arthur Leclerc si unirà nuovamente al fratello maggiore Charles in Prove Libere 1 per il Gran Premio di Abu Dhabi, prendendo il posto di Lewis Hamilton per la sessione di un’ora.
I fratelli Leclerc hanno fatto la storia della Formula 1 12 mesi fa nella stessa sessione, che ha segnato la prima volta in cui due fratelli hanno gareggiato insieme come compagni di squadra.
Arthur Leclerc prenderà il posto della SF-25 di Hamilton e completerà l’ultima sessione obbligatoria per piloti esordienti della Ferrari quest’anno, il monegasco essendo stato il Pilota Sviluppo della Scuderia nelle ultime due stagioni.
Arvid Lindblad – Red Bull
Dopo essere stato confermato alla Racing Bulls per la stagione 2026, Arvid Lindblad proverà per l’ultima volta una monoposto di Formula 1 in questa stagione con la Red Bull.
Il pilota britannico, che ha conquistato due vittorie in Formula 2 in questa stagione e si trova al sesto posto in classifica prima dell’ultima gara di questo weekend, ha già guidato la RB21 in due occasioni.
Il 18enne ha provato la macchina a Silverstone e a Città del Messico, e prenderà il posto della partente Yuki Tsunoda per la sessione di apertura di un’ora.
Luke Browning – Williams
Alex Albon è pronto a cedere la sua Williams FW47 a Luke Browning per la prima sessione di prove libere del weekend del Gran Premio di Abu Dhabi.
Questa sarà la quarta uscita in FP1 per Browning, 23enne britannico, che in precedenza aveva già guidato in Bahrein e a Città del Messico all’inizio di quest’anno, oltre che nella gara finale della stagione 2024 ad Abu Dhabi.
Come Lindblad, Browning – membro della Williams Racing Driver Academy – corre attualmente in Formula 2, dove occupa la quarta posizione nella classifica piloti.
Ayumu Iwasa – Racing Bulls
Prendendo il posto di Liam Lawson, il pilota giapponese Ayumu Iwasa sostituirà al Racing Bulls.
Iwasa farà il suo quinto debutto in Prove Libere 1, avendo già guidato per la Red Bull a Bahrain e per il Racing Bulls a Città del Messico all’inizio di quest’anno – e due volte per la squadra Racing Bulls (nella loro versione RB) lo scorso anno.
Iwasa ha gareggiato nella serie Super Formula giapponese in questa stagione, conquistando il titolo dopo aver vinto l’ultima gara della stagione a Suzuka.
Ryo Hirakawa – Haas
Alla Haas, Esteban Ocon non parteciperà alla FP1 mentre il pilota di riserva Ryo Hirakawa fa la sua quinta uscita in prova stagionale.
Dopo aver iniziato la stagione come parte del team Alpine – durante la quale ha partecipato alla prima sessione di prove per la squadra con base a Enstone a Suzuka – Hirakawa si è unito alla Haas ad aprile.
Da allora, il pilota giapponese ha preso parte alle FP1 per la squadra americana a Bahrain, Barcellona e Città del Messico.
Jak Crawford – Aston Martin
Il giovane pilota Aston Martin Jak Crawford sarà nuovamente in azione per il team durante le Prove Libere 1, dopo aver fatto il suo debutto in Formula 1 con la squadra all’inizio di questa stagione.
Crawford guiderà ancora l’AMR25 di Lance Stroll in vista dell’ultima gara della stagione, dopo aver già guidato la vettura del canadese a Città del Messico.
Il pilota statunitense ha conquistato finora quattro vittorie durante la campagna di Formula 2 2025, posizionandosi al secondo posto nel Campionato Piloti prima delle ultime due gare di questo weekend.
Cian Shields – Aston Martin
Cian Shields farà il suo debutto in Formula 1 nella Prima Prova Libera del Gran Premio di Abu Dhabi con l’Aston Martin.
Il pilota scozzese prenderà il posto di Fernando Alonso per la sessione di un’ora del venerdì, facendo dell’Aston Martin l’unica squadra a schierare due debuttanti ad Abu Dhabi.
Shields ha gareggiato nella sua prima stagione di Formula 2 quest’anno con l’AIX Racing, ottenendo come miglior risultato il P12.
Paul Aron – Alpine
E infine, Paul Aron guiderà l’Alpine A525 nella prima sessione di prove libere ad Abu Dhabi.
L’estone, che lo scorso anno è arrivato terzo nel campionato di F2, prenderà nuovamente la macchina di Pierre Gasly per la sessione.
Sarà la quinta apparizione in FP1 dell’anno per Aron, 21 anni, dopo aver guidato per la Sauber a Silverstone e all’Hungaroring, e a Monza e Città del Messico per l’Alpine.
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